Trafikte Saldırı İçin Araçtan İnene Ceza Geldi mi? Yeni Düzenleme ve Muhtemel Yaptırımlar
Trafikte Saldırı İçin Öngörülen Cezalar — Son Durum
Son dönemde TBMM gündemine gelen trafik kanunu teklifi ve İçişleri Bakanlığı açıklamaları, trafikte “saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip eden” ya da “araçtan inip saldıran” sürücülere yönelik ağır yaptırımlar öngörüyor. Teklifin basına yansıyan ve resmi açıklamalardaki temel öğeleri şöyle özetleyebiliriz:
- Öngörülen idari para cezası: 180.000 TL’ye kadar idari para cezası. Anadolu Ajansı+1
- Ehliyet yaptırımı: Sürücü belgelerinin 60 gün süreyle geri alınması (geçici el koyma). bigpara.hurriyet.com.tr+1
- Araç yaptırımı: Saldırı veya yol kapama eylemlerinde araçların trafikten men edilmesi (ör. 30 gün) gibi uygulamalar teklif kapsamına giriyor. Bazı kaynaklar bu süreleri farklı şekillerde yansıtıyor; resmi metin yayınlandığında kesin süre netleşecek. bigpara.hurriyet.com.tr+1
Neden Bu Düzenleme Öneriliyor?
Teklifin gerekçesi, trafikte artan saldırgan davranışlar ve “trafik magandaları” olarak adlandırılan tehlikeli eylemler karşısında caydırıcılığın artırılması. Özellikle araçtan inip fiziksel saldırıya geçilmesi veya önünü kesme gibi davranışların ciddi sonuçları olabildiği için tasarıyla hem para cezalarının hem de ehliyet/araç yaptırımlarının artırılması amaçlanıyor. Bu bağlamda teklif ve Bakanlık açıklamaları kamu güvenliğini korumaya odaklanıyor. İçişleri Bakanlığı+1
Hangi Davranışlar Bu Kapsama Giriyor?
Basında ve resmi açıklamalarda genel olarak aşağıdaki davranış biçimleri örnekleniyor:
- Bir aracı ısrarla takip etmek (takip ederek sindirme, tehdit). Anadolu Ajansı
- Araçların önünü kasıtlı biçimde kesmek veya yol kapamak. Sivas Kızılırmak Gazetesi
- Araçtan inip diğer sürücüye fiziksel saldırıda bulunmak. Memurlar Net
Tasarı Henüz Kesinleşti mi? Uygulama Ne Zaman Başlar?
Mevcut bilgilere göre önerilen düzenleme TBMM gündemine gelmiş ve kamuoyuna açıklamalar yapılmıştır; fakat kanunlaşma süreci ve kesinleşmiş uygulama metni resmi gazetede yayımlandığı an kesinleşir. Haber kaynakları ve bakanlık açıklamaları teklifin içeriğini aktarıyor; uygulama devreye girene kadar net tarih ve maddeler resmi metinde yer alacaktır. Bu yüzden şu anki bilgiler “önerilen/taslak” niteliğindedir. Anadolu Ajansı+1
Sürücüler İçin Pratik Çıkarımlar (Ne Yapmalı?)
- Trafikte provokasyona girilmemeli; bir tartışma veya taciz durumunda öncelik güvenli çıkış ve polise haber verme olmalıdır.
- Araçtan inip muhatapla yüzleşme veya saldırgan davranış, sadece hukuki (ceza) değil suç duyurusu ve adli süreçlere de yol açabilir.
- Sosyal medyada “trafik ihlali görüntüleri” paylaşmak da ayrı bir yaptırım alanı olarak değerlendirilebiliyor; bu tür paylaşımlar ek yaptırımlar getirebilir. Sözcü+1
Neler Değişebilir? (Hukuki Süreç ve Uygulama Detayları)
- Ceza miktarları ve süreler: Gazetelerde 180.000 TL, 60 gün ehliyet geri alma, 30 gün–60 gün araç trafikten men gibi rakamlar dolaşıyor; ancak farklı kaynaklar bazen farklı süreler aktarıyor. Bu nedenle yayınlanacak resmi kanun metni beklenmelidir. bigpara.hurriyet.com.tr+1
- İdari ceza ile adli süreçin nasıl (aynı anda veya ayrı) yürütüleceği, para cezasının tahsili, itiraz mekanizmaları ve idari yaptırım kararlarının nasıl uygulanacağı ayrıntılı mevzuat ve yönetmelikle netleşecektir. Ayboğa + Partners+1
Sonuç — Sürücü Eğitiminde Ne Değişecek?
Bu tür bir düzenleme yürürlüğe girerse, sürücü eğitiminde “trafik davranışı, öfke kontrolü, kriz yönetimi” gibi başlıklara daha fazla yer verilmesi kaçınılmaz olacaktır. Sürücü kursları, adaylarına yalnızca sınav tekniklerini değil, trafikte davranış yönetimi ve hukuki sonuçlar konusunda da kapsamlı eğitim vererek toplumsal fayda sağlayabilir.
